<\/span><\/h3>\nDe Unimog heeft alles wat u voor landbouwgebruik nodig hebt: krachtige motoren, een uitgekiende krachtoverbrenging voor gebruik op de weg en met werktuigen, maar ook uitstekende voorzieningen voor het rijden buiten de gebaande paden. Bovendien kan de Unimog dankzij zijn capaciteiten op de snelweg moeiteloos en comfortabel nog langere afstanden afleggen tussen werklocaties.<\/p>\n
De nieuwe Unimog-modellen U 423, U 429 en U 529 voldoen aan de Europese Euromot 4-emissienorm voor tractoren en zijn ook geschikt voor de Euromot 4-emissienorm.<\/p>\n
Voor gebruik in de landbouw is de Unimog werktuigdrager verkrijgbaar in een landbouwuitvoering: frontaftakas en fronthefinrichting, achteraftakas en achterhefinrichting, de in hoogte verstelbare Scharm\u00fcller-ophanging ook in combinatie met de “onderhaak” voor een kogelkoppeling, landbouwbanden en een platform met een insteekbodem die een zichtdriehoek naar het achteraanbouwgedeelte overlaat. De aftakas achter werd in 2016 voor het eerst als fabrieksuitrusting toegevoegd voor de U 427 tot U 530. De brede banden in de maat 495\/70\/R24 van de U 530 zorgen voor een bijzonder soepel rijgedrag op zachte akkerbodems met variabele bandenspanning.<\/p>\n
Een typische combinatie voor minder besneeuwde gebieden, waar tijdens de overgangsperiode wordt gemaaid of bosbouwwerkzaamheden worden verricht, maar waar ook voor een snelle ontdooiing moet worden gezorgd, is het gemeentelijk materieel met een Mulag frontmaaier en een automatische strooier voor de ontdooiing.<\/p>\n
Wat een verbetering van de in 1988 gebouwde U1400 Agrar tot de sinds 2013 aangeboden U218 Agrar! De U 218 is slechts 15 centimeter langer en met een totale lengte van 5,65 meter slechts iets langer dan een standaard pick-up in de klasse van 3,5 ton, en wordt aangeboden met een laadvermogen van maximaal 4 ton. De U1400, die qua concept 25 jaar ouder is, heeft een even indrukwekkende 3,5 ton, die in elke positie in beweging kan worden gezet dankzij de standaard vierwielaandrijving (inschakelbaar op de U1400 en permanent op de U218).<\/p>\n
<\/span>Gemeentelijke diensten<\/span><\/h3>\nDe Unimog U 218 is afgestemd op de behoeften van kleine gemeenschappen en is de ideale opvolger van de Unimog u 1200, U 1400 en U 1600 uit de periode 1988-2002.<\/p>\n
Gereedschap voor de zomerdienst is beschikbaar: een oevermaaier en verdichter, maaimachines, ook met afzuiginstallatie en maaiaanhanger, een veegmachine op een vrachtwagen, een watertank met sproeisysteem.
\nGereedschap voor winterdienst: frees, sneeuwschuiver, pekelsproeier, gritblazer. Voor de gemeentelijke logistiek: portaalarmsysteem, opbouwkraan, voorlader
\nTaken het hele jaar door: houtversnipperaar.<\/p>\n
<\/span>U 219 en U 319, modellen uitgebracht in 2020<\/span><\/h2>\nSinds 2020 zijn de instapmodellen de Unimog U 219 of Unimog U 319. De U 219 vervangt de minder krachtige U 216 en U 218. De nieuwe 190 pk Unimog U 219 is verkrijgbaar in twee wielbasissen (2800 mm en 3600 mm) en met een bruto voertuiggewicht van 7,49 tot 10,5 ton. Met zijn uitstekende prijs-prestatieverhouding is de U 219 geschikt voor de behoeften van gemeenten en kleine bedrijven, alsook voor de tuin- en landschapsbouwsector. Het is de ideale opvolger van de Unimog u 1200, U 1400 en U 1600, die vandaag nog steeds op grote schaal worden gebruikt.<\/p>\n
Wat compactheid, laadvermogen, vermogen, robuustheid en betrouwbaarheid betreft, biedt de Unimog U 219 vergelijkbare waarden als de vorige Unimogs, maar kan hij aanspraak maken op het huidige niveau van comfort, veiligheid en effici\u00ebntie.<\/p>\n
Deze werktuigdrager kan het hele jaar door worden gebruikt voor winterdienst, wegenonderhoud en groenwerkzaamheden. Veel aannemers in de tuin- en landschapsbouw en in de land- en bosbouw hebben behoefte aan een universeel inzetbaar voertuig dat gereedschap kan vervoeren. Mercedes-Benz biedt zo’n voertuig aan in de vorm van de Unimog.<\/p>\n
Het gamma omvat nu de instapmodellen U 219 en U 319 en de veelzijdige modellen U 323 en U 423, die viercilindermotoren delen met vermogens die vari\u00ebren van 190 pk tot 231 pk. De Unimog U 427 en U 527 alsmede de U 430 en U 530 zijn uitgerust met zescilindermotoren en ontwikkelen respectievelijk 272 en 299 pk.<\/p>\n
<\/span>2022, lancering van de U 327<\/span><\/h2>\nDe Unimog U 323 en Unimog U 327 zijn zeer veelzijdige voertuigen die ideaal zijn voor dienstverleners, gemeenten en aannemers. Effici\u00ebnte winterdienst en transportspecialisten bieden meer dan alleen een complete collectie voertuigen.<\/p>\n
Van schoonmaken en sneeuw strooien tot kraanwerk en transport De Unimog U 323 en zijn equivalent U 327, met een krachtigere motor, zijn rendabel, veelzijdig en off-road. Ze kunnen zware ladingen vervoeren dankzij hun lange wielbasis en bredere platform. Ze hebben de prestaties, gewichtsklassen en wielbases van de Unimog 423, maar ook de wendbaarheid en compactheid die de Unimog U 319 zo’n gewild vrijstaand voertuig maken. En dat alles in aantrekkelijke omstandigheden.<\/p>\n
<\/span>De INTELLIGENTE COMBINATIE van de voordelen van de UNIMOG U 323 en U 327:<\/span><\/h3>\n\n- Aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding<\/li>\n
- Moderne panoramacabine<\/li>\n
- Er zijn twee verschillende wielbases beschikbaar.<\/li>\n
- Hoog laadvermogen, tot 14 ton bruto voertuiggewicht.<\/li>\n
- Breed scala aan bandenopties voor uiteenlopende behoeften<\/li>\n
- 170 kW\/231 pk (U 323) of 200 kW\/272 pk (U 327)<\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>Voordelen van de U 323 en U 327<\/span><\/h3>\nHoog laadvermogen, hoog transportvolume, snelle overdracht tussen verschillende locaties – en toch voordelig. Deze kenmerken maken de Unimog U 323 en U 327 tot zeer rendabele voertuigen. Ze zijn ideaal voor snelwegverkeer (tot 90 km\/u) en kunnen een maximumgewicht van 14 ton dragen met een laag tarragewicht.<\/p>\n
De Unimog U 323 en U 327 bieden een elegante aandrijflijn voor toepassingen die dat vereisen, zoals kraanwagens. Met een PTO-versnellingsbak, krachtige motor en indrukwekkend laadvermogen zijn ze de ideale voertuigen voor arbeidsintensieve taken bij lokale overheden, de brandweer, de landbouw en de bouw.<\/p>\n
Met voorladers, kiepbakken of zelfs wissellaadbakken zoals watertanks bewijzen de Unimog U 323 en U 327 dagelijks hun waarde als transport- en werkvoertuig. Dankzij hun gestandaardiseerde interfaces kunnen ze gemakkelijk worden gemonteerd en gedemonteerd, en door hun kleine afmetingen zijn ze gemakkelijk te verplaatsen.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
Commerci\u00eble benaming :<\/p>\n
\n- U 216<\/li>\n
- U 218<\/li>\n
- U 318<\/li>\n
- U 423<\/li>\n
- U 427<\/li>\n
- U 430<\/li>\n
- U 527<\/li>\n
- U 530<\/li>\n<\/ul>\n
Modelnummer: 7<\/p>\n
Motoren :<\/p>\n
\n- OM 934 LA<\/li>\n
- OM 936 LA<\/li>\n<\/ul>\n
Motorprestaties :<\/p>\n
\n- 115 kW (156 pk),<\/li>\n
- 130 kW (177 pk),<\/li>\n
- 170 kW (231 pk),<\/li>\n
- 200 kW (272 pk),<\/li>\n
- 220 kW (299 pk)<\/li>\n<\/ul>\n
CC: 5.132 cc\/7.698 cc<\/p>\n
Afmetingen :<\/p>\n
4.980 x 2.200 x 2.855 mm<\/p>\n
5.155 x 2.200 x 2.845 mm<\/p>\n
5.150 x 2.200 x 2.900 mm<\/p>\n
5.300 x 2.200 x 2.900 mm<\/p>\n
5.755 x 2.200 x 2.900 mm<\/p>\n
5.440 x 2.300 x 2.900 mm<\/p>\n
6.215 x 2.300 x 2.900 mm<\/p>\n
Wielbasis: 2.800 mm \/ 3.000 mm \/ 3.150 mm \/ 3.350 mm \/ 3.600 mm \/ 3.900 mm \/ 3.900 mm \/ 3.150 mm \/ 3.350 mm \/ 3.600 mm \/ 3.900 mm \/ 3.900 mm\/<\/p>\n
Max. Gewicht: 7.500 kg \/ 8.500 kg \/ 10.000 kg \/ 10.000 kg \/ Gewicht: 7.500 kg \/ 8.500 kg \/ 11.000 kg \/ 11.990 kg \/ 12.700 kg \/ 11.000 kg \/ 11.990 kg \/ 12.700 kg \/ 11.000 kg \/ 13.000 kg \/ 13.200 kg \/ 13.800 kg \/ 14.000 kg \/ 15.500 kg \/ 16.500 kg<\/p>\n
Laadvermogen: 2.000 kg – 9.000 kg<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
![\"u530\"](\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/U530.jpg\" "\\"u530\\"")
<\/span><\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
![\"u530](\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/U530-unimog-405.jpg\" "\\"u530")
<\/span><\/div><\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
![\"u530](\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/U530-unimog-serie-405.jpg\" "\\"u530")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/span>Unimog 405 in video<\/span><\/h1>\n<\/div>