{"id":2995,"date":"2020-03-27T10:31:10","date_gmt":"2020-03-27T09:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/unimog-modellen-de-materiaallijst\/unimog-product-range-405-u-20\/"},"modified":"2021-08-14T17:38:49","modified_gmt":"2021-08-14T15:38:49","slug":"unimog-product-range-405-u-20","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/","title":{"rendered":"Unimog serie 405, model U20"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last green-border rounded-border fusion-animated\" style=\"--awb-padding-top:60px;--awb-padding-right:60px;--awb-padding-bottom:50px;--awb-padding-left:60px;--awb-bg-color:#ffffff;--awb-bg-color-hover:#ffffff;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#e2e2e2;--awb-border-top:0;--awb-border-right:0;--awb-border-bottom:0;--awb-border-left:0;--awb-border-style:solid;\" data-animationType=\"fadeIn\" data-animationDuration=\"0.6\" data-animationOffset=\"top-into-view\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><h1 class=\"fusion-responsive-typography-calculated\" style=\"text-align: center; --fontsize: 34; line-height: 1.41;\" data-fontsize=\"34\" data-lineheight=\"47.9333px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unimog_serie_405_model_U20\"><\/span>Unimog serie 405, model U20<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenu de la page<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a3efb9ef10fb\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a3efb9ef10fb\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Unimog_serie_405_model_U20\" >Unimog serie 405, model U20<\/a><ul class='ez-toc-list-level-2' ><li class='ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Unimog_U20_een_lichtere_werktuigdrager\" >Unimog U20, een lichtere werktuigdrager<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#De_technologie_van_de_Unimog_U20\" >De technologie van de Unimog U20<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Prestaties_en_uitrusting_van_de_Unimog_U20\" >Prestaties en uitrusting van de Unimog U20<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Unimog_U20_motor\" >Unimog U20 motor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Overbrenging_van_de_U20\" >Overbrenging van de U20<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Rijcomfort_van_de_U20\" >Rijcomfort van de U20<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/modellen-2\/unimog-product-range-405-u-20\/#Algemene_kenmerken_van_de_U20\" >Algemene kenmerken van de U20<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:15px;margin-bottom:50px;width:100%;max-width:170px;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:#dfdddd;border-color:#dfdddd;border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p style=\"text-align: left;\">De Unimog U 20 werd voorgesteld op de IAA 2006. De Unimog U 20 is een relatief licht en goedkoop multifunctioneel voertuig, dat een soort brug vormt naar de vrachtwagen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unimog_U20_een_lichtere_werktuigdrager\"><\/span>Unimog U20, een lichtere werktuigdrager<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Op 23 oktober 2007 rolde het eerste voertuig van de nieuwe compacte Unimog U 20-serie van de productielijn in de Mercedes-Benz fabriek in W\u00f6rth. Met deze nieuwe serie, die het instapmodel van de Unimog is, beschikt Mercedes nu over een ideaal draagvoertuig voor kleine en middelgrote gemeenten en tuin- en landschapsverzorgingsbedrijven.<\/p>\n<p>De U20 is een lichtgewicht werktuigdrager met een toelaatbaar totaalgewicht van 7,5 tot 8,5 ton, met als typische kenmerken een korte wielbasis van 2.700 millimeter en een volledig stalen cabine met voorwielbesturing die kan worden gekanteld. De sterke punten van deze Unimog van de 405-serie zijn dan ook een lager voertuiggewicht en een uitgesproken wendbaarheid. Ondanks zijn lagere gewicht kan hij, indien nodig, aanhangers tot 18 ton trekken.<\/p>\n<p>De doelgroep bestaat uit sectoren waarvoor een truck met vierwielaandrijving nog te weinig biedt en waarvoor de andere twee Unimog-series al te talrijk zijn. De bouw, de landschapsarchitectuur en de tuinbouw, alsmede de plaatselijke overheden en de energievoorziening, zijn de gebieden waarvoor de nieuwe U 20 is ontworpen.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_technologie_van_de_Unimog_U20\"><\/span>De technologie van de Unimog U20<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De typische Unimog-technologie is nog steeds aanwezig in het nieuwe model in de vorm van :<\/p>\n<p>&#8211; portaal assen,<br \/>\n&#8211; \u00e9\u00e9n-size-fits-all banden,<br \/>\n&#8211; drie differenti\u00eble sloten,<br \/>\n&#8211; permanente vierwielaandrijving en de U100-transmissie.<\/p>\n<p>De bevestigingspunten voor allerhande werktuigen zijn identiek aan die van de andere Unimogs.<\/p>\n<p>De draaicirkel is 12,8 m, de hoogte is slechts 2700 mm. Het leeggewicht bedraagt ongeveer 5,1 ton, inclusief een 2,20 m lang kiepplatform. Met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht van 8,5 ton is er nog een laadvermogen van 3,4 ton voor accessoires en\/of lading.<\/p>\n<p>De U20 is de eerste voorwielaangedreven trekker van Unimog.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prestaties_en_uitrusting_van_de_Unimog_U20\"><\/span>Prestaties en uitrusting van de Unimog U20<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De U20 heeft een sterke staat van dienst. Met een toelaatbare asbelasting van 4,8 ton voor en achter kan de Unimog, afhankelijk van de uitrusting, een drie meter brede sneeuwploeg in combinatie met een automatische strooier voor maximaal twee kubieke meter strooimateriaal of een grote verscheidenheid aan uitrustingsstukken aan de voorzijde, zoals een hellingmaaier met een gewicht van maximaal 1 ton, vervoeren. De mechanische aftakas vooraan kan werktuigen zoals houtversnipperaars aandrijven en kan worden belast met vol motorvermogen (150 pk).<\/p>\n<p>Het in de fabriek ge\u00efntegreerde hydraulische systeem met 2 circuits is ontworpen om sneeuwruimers en -strooiers omhoog\/omlaag te brengen of te zwenken. Het resultaat is een hoge mate van flexibiliteit en de mogelijkheid om het hele jaar door economisch te werken. De Mercedes-Benz Unimog U 20 zal in het voorjaar van 2008 op de Oostenrijkse markt worden gelanceerd.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unimog_U20_motor\"><\/span>Unimog U20 motor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>De aandrijving wordt verzorgd door de Mercedes-Benz OM 904 LA viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) en een cilinderinhoud van 4,25 liter. De &#8220;BlueTec&#8221; unit voldoet aan de Europese Euro 4 emissierichtlijn. Het vermogen wordt overgebracht via de handgeschakelde UG 100\/8-versnellingsbak met acht versnellingen, die kan worden uitgebreid met nog eens acht versnellingen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Overbrenging_van_de_U20\"><\/span>Overbrenging van de U20<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>De transmissie is een UG 100\/8 handgeschakelde versnellingsbak met acht versnellingen en mechanische bediening. Deze versnellingsbak maakt een snelheid mogelijk van ongeveer 1,5 km\/h bij nominaal toerental in de lage versnelling.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rijcomfort_van_de_U20\"><\/span>Rijcomfort van de U20<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>De Unimog U20 heeft een volledig stalen cabine met voorwielaandrijving. De cabine biedt goed zicht rondom. De cabine is gemakkelijk toegankelijk via wijd opengaande deuren en biedt plaats aan drie personen.<\/p>\n<p>Het stuurwiel is in hoogte en hoek verstelbaar.<\/p>\n<p>Het optionele hydraulische systeem wordt bediend met een joystick op de middenconsole buiten het kantelplatform.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Algemene_kenmerken_van_de_U20\"><\/span>Algemene kenmerken van de U20<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De U20 is een volwaardige Unimog.<\/p>\n<p>&#8211; Alle-wielaandrijving,<br \/>\n&#8211; enkele banden,<br \/>\n&#8211; differentieelsloten met vergrendeling,<br \/>\n&#8211; portaal assen,<br \/>\n&#8211; spiraalveren,<br \/>\n&#8211; grote krachtreserves,<br \/>\n&#8211; krachtige aftakassen en hydraulische systemen,<\/p>\n<p>maken van de U20 een Unimog die zijn grote broers, de U300 en U500, waardig is.<\/p>\n<p>De U 20 onderscheidt zich van de professionele werktuigdragers U 300 &#8211; U 500 door zijn enorme wendbaarheid met een draaicirkel van 12,80 meter, zijn lager gewicht, zijn lagere prijs en zijn geschiktheid voor de gebruiksomstandigheden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first green-border rounded-border fusion-animated\" style=\"--awb-padding-top:60px;--awb-padding-right:60px;--awb-padding-bottom:50px;--awb-padding-left:60px;--awb-bg-color:#ffffff;--awb-bg-color-hover:#ffffff;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#e2e2e2;--awb-border-top:0;--awb-border-right:0;--awb-border-bottom:0;--awb-border-left:0;--awb-border-style:solid;width:48%; margin-right: 4%;\" data-animationType=\"slideInLeft\" data-animationDuration=\"0.6\" data-animationOffset=\"top-into-view\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p>Commerci\u00eble benaming: U 20<\/p>\n<p>Productiedata: 2007-2013<\/p>\n<p>Aantal modellen: 1<\/p>\n<p>Motoren: OM 904 LA (4-cilinder diesel met directe in-line injectie met turbo en intercooler)<\/p>\n<p>Motorprestaties: 110 kW (150 pk), 130 kW (177 pk)<\/p>\n<p>CC: 4.249 cc<\/p>\n<p>Afmetingen: 4.970 x 2.060 x 2.700 mm<\/p>\n<p>Wielbasis: 2.700 mm<\/p>\n<p>(U 3000, U 4000, U 5000)<\/p>\n<p>Max. Gewicht: 7.500 \/ 8.500kg\/ 9.300 kg<\/p>\n<p>Laadvermogen :<\/p>\n<p>2.850 \/ 3.850 kg \/ 4.650 kg<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last green-border rounded-border fusion-animated\" style=\"--awb-padding-top:60px;--awb-padding-right:60px;--awb-padding-bottom:50px;--awb-padding-left:60px;--awb-bg-color:#ffffff;--awb-bg-color-hover:#ffffff;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#e2e2e2;--awb-border-top:0;--awb-border-right:0;--awb-border-bottom:0;--awb-border-left:0;--awb-border-style:solid;width:48%;\" data-animationType=\"slideInRight\" data-animationDuration=\"0.6\" data-animationOffset=\"top-into-view\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-image-element in-legacy-container\" style=\"--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none fusion-animated\" data-animationType=\"slideInRight\" data-animationDuration=\"0.3\" data-animationOffset=\"top-into-view\"><img decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" alt=\"mercedes benz unimog 405 u20\" title=\"mercedes benz unimog 405 u20\" src=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20.jpeg\" class=\"img-responsive wp-image-3663\" srcset=\"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20-200x150.jpeg 200w, https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20-400x300.jpeg 400w, https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20-600x450.jpeg 600w, https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20-800x600.jpeg 800w, https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20.jpeg 960w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 600px\" \/><\/span><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:15px;margin-bottom:50px;width:100%;max-width:170px;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-single sep-solid\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:#dfdddd;border-color:#dfdddd;border-top-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last green-border rounded-border fusion-animated\" style=\"--awb-padding-top:60px;--awb-padding-right:60px;--awb-padding-bottom:50px;--awb-padding-left:60px;--awb-bg-color:#ffffff;--awb-bg-color-hover:#ffffff;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#e2e2e2;--awb-border-top:0;--awb-border-right:0;--awb-border-bottom:0;--awb-border-left:0;--awb-border-style:solid;\" data-animationType=\"fadeIn\" data-animationDuration=\"0.6\" data-animationOffset=\"top-into-view\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><center><iframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9SmNwzyM8X8\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2768,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"Unimog serie 405, model U20","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"Unimog serie 405, model U20","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20.jpeg","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"Unimog serie 405, model U20","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mercedes-Benz-Unimog-405-U20.jpeg","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"class_list":["post-2995","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2995"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4204,"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2995\/revisions\/4204"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.belgian-kitcar.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}